Surprise Fact: Das Herz lässt sich nicht freigehen

Mehr Schritte kön­nen viele Gesund­heit­srisiken lan­gen Sitzens aus­gle­ichen. Beim Herzen stößt Bewe­gung jedoch an eine Grenze.

Eine aktuelle Studie verknüpfte die Fit­bit-Dat­en von 15.327 Erwach­se­nen mit ihren elek­tro­n­is­chen Gesund­heit­sak­ten. Ins­ge­samt werteten die Forschen­den mehr als 13,6 Mil­lio­nen Beobach­tungstage aus. Eine höhere tägliche Sitz­dauer war dabei unter anderem mit einem erhöht­en Risiko für Herzver­sagen und koronare Herzkrankheit verbunden.

Der über­raschende Befund: Bei Men­schen, die täglich 14 Stun­den sitzend ver­bracht­en, sank das errech­nete Risiko für diese bei­den Herz­erkrankun­gen selb­st bei bis zu 20.000 Schrit­ten pro Tag nicht auf das Ver­gle­ich­sniveau der Gesamt­gruppe. Bei Übergewicht, Dia­betes, Bluthochdruck oder Schlafap­noe kon­nten zusät­zliche Schritte das mit langem Sitzen ver­bun­dene Risiko hinge­gen rech­ner­isch aus­gle­ichen, wenn auch in sehr unter­schiedlichem Ausmaß.

Die Ergeb­nisse deuten darauf hin, dass Sitzen und Bewe­gungs­man­gel nicht das­selbe sind. Wer sich aus­re­ichend bewegt, kann zwar zahlre­iche gesund­heitliche Nachteile eines sitzen­den All­t­ags abfed­ern. Extrem lange Sitzzeit­en kön­nten das Herz-Kreis­lauf-Sys­tem jedoch über Mech­a­nis­men belas­ten, die durch zusät­zliche Schritte allein nicht voll­ständig rück­gängig gemacht werden.

Für den All­t­ag bedeutet das: Bewe­gung bleibt unverzicht­bar, sie erset­zt aber nicht das regelmäßige Auf­ste­hen. Der Lauf am Abend macht 14 Stun­den im Büroses­sel, Autositz Garten­stuhl nicht automa­tisch ungeschehen. Da es sich um eine Beobach­tungsstudie han­delt, zeigen die Ergeb­nisse Zusam­men­hänge und keine abschließend bewiesene Ursache-Wirkung-Beziehung.

Quelle:

  • Zheng, N. S., Huang, S., Annis, J., Mas­ter, H., Full, K. M., & Brit­tain, E. L. (2026). Dai­ly steps off­set risks of seden­tary behav­ior in the All of Us Research Pro­gram. Nature Com­mu­ni­ca­tions, 17, Arti­cle 4936. https://doi.org/10.1038/s41467-026–71652‑0